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Dall'ultimo numero in edicola (n.1237)
Punto di Montecchio n.1126 del 12-04-2024
PEDEMONTANA
Daniela Muraro
Egregio direttore, il 3 maggio a Montecchio M. verrà inaugurato l'ultimo casello della superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta o SPV quello che la collega all'autostrada A4 Milano-Venezia e da qui all'A31 Valdastico Nord e all'A27 nel Trevigiano. Sarà una grande verifica, ma già il presidente della Regione Zaia che questa scadenza l'ha spesso evocata come fondamentale per il pieno successo della Pedemontana, recentemente ha affermato che bisogna attendere nove anni affinché l'opera sia a regime e nel frattempo "va implementata" con nuove infrastrutture. Nuove, non i 60 Km di strade di accesso alla superstrada già previsti. dunque altro asfalto, altro cemento, altri espropri.
Nella Pedemontana già funzionante il traffico è aumentato? Certamente la recente apertura della lunga galleria ha velocizzato il passaggio dalla Valle dell'Agno a Malo, ma il traffico è sicuramente aumentato al di fuori della superstrada, lungo la provinciale 246 sino alla regionale 11. Da tempo infatti l'attesa della grande arteria aveva suscitato la corsa ad aprire capannoni, corsa non ostacolata dai sindaci anche quando ciò avveniva per fini speculativi e in luoghi protetti.
Zaia ha un progett... CONTINUA A LEGGERE...
Daniela Muraro
Egregio direttore, il 3 maggio a Montecchio M. verrà inaugurato l'ultimo casello della superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta o SPV quello che la collega all'autostrada A4 Milano-Venezia e da qui all'A31 Valdastico Nord e all'A27 nel Trevigiano. Sarà una grande verifica, ma già il presidente della Regione Zaia che questa scadenza l'ha spesso evocata come fondamentale per il pieno successo della Pedemontana, recentemente ha affermato che bisogna attendere nove anni affinché l'opera sia a regime e nel frattempo "va implementata" con nuove infrastrutture. Nuove, non i 60 Km di strade di accesso alla superstrada già previsti. dunque altro asfalto, altro cemento, altri espropri.
Nella Pedemontana già funzionante il traffico è aumentato? Certamente la recente apertura della lunga galleria ha velocizzato il passaggio dalla Valle dell'Agno a Malo, ma il traffico è sicuramente aumentato al di fuori della superstrada, lungo la provinciale 246 sino alla regionale 11. Da tempo infatti l'attesa della grande arteria aveva suscitato la corsa ad aprire capannoni, corsa non ostacolata dai sindaci anche quando ciò avveniva per fini speculativi e in luoghi protetti.
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